среда, 30 сентября 2009 г.
продолжение дорога по Краснодарскому краю
Итак остановившись на ночь, приняли душ, поужинали и я спать, а дети гулять и телик смотреть (в машине выспались), жене всех труднее было - и когда едем не особо поспишь сидя и с детьми водится надо, так как меня уже не поднять было. Но зато я в 3 часа ночи проснулся и больше спать не захотел, дал команду на выход, прогрел машину (кстати не написал, что чем дальше продвигались на юг тем холоднее было, ночью все смотрел на градусник - все меньше 10 градусов :( ) и в путь. В прошлом году я в этом районе (станица Ленинградская) уходил вправо и дальше дороги не знал, так вот был не приятно удивлен тем, что дорога дальше пошла плохая, по одной полосе в каждую сторону и третья полоса реверсивная, успеваешь обогнать пару машин, потом резко по тормозам и так почти до самого Краснодара, при въезде в Краснодар уходим влево на Джубгу (брат в этом году ехал, не знал, что на Джубгу надо и проехал в сам Краснодар). Далее я заплутал малость: уже почти проехал Краснодар ( он все время справа), тут знак Новороссийск направо, а другово нет о том что Джубга то прямо, ну и я свернул, раз М4 идет до Новороссийска, но чувствую, что еду не туда, опять в Краснодар еду, на заправке спросил и оказалось действительно, надо разворачиваться, далее по ходу был разрыв разделительной полосы в нем и повернул. Как только вернулся на путь истинный сразу въезжаем в Адыгею - знак 40 км , обгон запрещен, дорога шириной по три полосы в каждую сторону, но разметки нет вообще - едем как положено не обгоняя и 40 км/час всю Адыгею (брат в июле ехал и рассказывал про ту же историю). После Адыгеи начинаются горы, ничего страшного в них нет, только уши постоянно закладывает, даже интересно ехать, пейзажи быстро меняются. Примерно в 9-00 час 21.08.2009 года был на развилке перед Джубгой - налево (заранее перестраиваемся в левый ряд, чтоб потом сплошную не пересекать или если не успели, то едем направо на Новороссийск, там развернетесь без проблемм, а то там камера висит и брата здесь развели, а меня чуть дальше после Новороссийска) будет Туапсе, Сочи, а направо Геленджик Новороссийск, Анапа, куда я и свернул, причем дорога до самого Геленджика проходит по горам вдали от моря (его даже не видно ни разу было), проехали Михайловский перевал, ничего страшного, только скорость движения падает. Изначально было решено заехать на первые 4 дня в район Геленджика в Дивноморское, а дальше уже были путевки в пансионат Агат в Анапе с 25.08 по 4.09 включительно. Заехав в Дивноморское, упершись почти в центральную набережную, главная дорога поворачивает направо на односторонную и тут же толпа ГИБДДунов, один из которых естественно стремится к нам, разговор такой: куда едем, как давно здесь, оружие, наркотики везем, откройте багажник, с кем едем ... и тут вдруг а Вы когда последний раз пили? У меня рот открылся и сказать ничего не могу, то ли он шутит так то ли еще чего на кме у него, да не пил я говорю давно, а он - дак от вас пахнет, я грю два дня в машине живу, вот и пахнет, попросил дыхнуть и отпустил. (потом мы с женой конечно принухались в машине то действительно чем то похожим пахнет, когда подышав свежим воздухом снова сели в машину, оказывается это ее дыня так воняет, я говорю или ешь или выкидывай :) . Все пока дальше буду писать чуть позже.
понедельник, 28 сентября 2009 г.
Дорога на море по М8 и М4 2009 год
Итак начну по порядку а именно с дороги на море и обратно. В этом году мой маршрут немного измениля в последней (500 км) части: Вологда-Ярославль-Москва (М8) - Воронеж - Ростов - Краснодар - Джугба - далее в сторону Новороссийска по М4.
В этом году решил выехать чуть раньше, так как все равно перед дорогой днем особо не разоспишься и в 15-00 выехал из дома 19.08.2009, в Вологде был в 17-00 час. В прошлом году начали, а сейчас уже полностью отремонтировали дорогу от Вологды до Москвы, расширение дороги сделали только у нас в Вологодской области а дальше без расширения, но качество дороги хорошее, перед Ярославлем построили новую развязку, хотел ехать прямо по городу как в том году, но указатели увели на объездную (местые говорят, что нет у них объездной дороги) и действительно этот путь гоораздо длиннее и целиком проходит по городу (в одном месте дорога выходит из города, чуть дальше снова въезжаем в городи снова едем по указателям на Москву, мне очень не понравилось на обратном пути я решил ехать по центру города напрямую, но проехав примерно половину пути увидел, что улица перекрыта на ремонт (не посмотрел название но это та улица по которой въезжаем в Ярославль от Москвы) и все движение уходит сначала направо, а потом на след перекрестке пересекаем эту улицу, таким образом ушли с нее влево а куда дальше не знаю, подошел к местному спросил как выехать на Вологду (это я уже когда обратно ехал), так пришлось делать три раза и в итоге выехали на новый мост и дальше по развязке на Вологду. В итоге я окончательно убедился, что ехать надо напрямую, через Ярославль, но когда закончится реконструкцияв центре, т.е. в следующем году.
Москву проезжаем по МКАДу без проблем в районе полуночи, машин не много, на МКАД заезжаем по знаку "МКАД Восток, Щелково", далее примерно 40 км по МКАДу, потом отворотка "Домодедово, Ростов" (второй год по ней сворачиваю, надо проехать по МКАДу чуть дальше и свернуть там, но раз я ни разу не доехал, до отворотки на М4, то и не могу сказать как называется и сколько км до нее). Далее едем по знакам на Воронеж всю ночь, в чем и плюс движения ночью, что нет ГИБДДунов на обочинах и машин значительно меньше, правда попался сразу за Москвой на первом посту (двух этажный) стоят знаки 70 км , 50 км, еду в потоке, тормозим потихоньку до 50 км в час и на посту всех подряд ГИБДДун загоняет на обочину, предлагае с документами идти на пост, там сидит самый главный ГИБДДун (по лицу видно, круглое такое :) ), стоит толпа горе водителей, он спрашивает номер машины, у меня, говорю 191, он регион 35 , я ему да, он ваша скорость 108 км, штраф 1500 руб), я облегченно вздыхаю, слава богу не 110, так как у предыдущей тетеньки 136, он ей сразу грит в сторонку, будем прав лишать. Затем попросили всех выйти (другие партиии подходят, но ждут своей очереди) и зщайти по одному, у меня разговор такой Вы нарушили пункт такой то штраф 1500 руб (берет протокол и смотрит на меня), ну ладно говорю спорить бесполезно с Вами (я ведь не знаю где он эту камеру поставил), он мне как платить будете, я - а какие варианты (по идее вариант один, но я не хочу сам ему грить мол может как нибудь по другому), он на месте или протокол, я - а на месте то сколько, ну сколько - 500 руб, я говорю давай на месте, че сюда нести, нет (по рации орет напарнику - счас к тебе подойдет чел, типа отпусти ему грехи - никакой конспирации или намеков все предельно ясно и чутко по военному так сказать, на след год обязательно буду брать диктофон, потом, знакомым буду включать, когда они мне про честность служителей)), в общем отделался легко и поехал дальше, до юга больше не тормозили (вернее не штрафовали). А тетенька та что на лишение залетела, с угрюмым видом бегала, звонила знакомым, но думаю, что тоже отделалась легким испугом и отпушением грехов за 3000 руб (такса такая, но зависит от наглости ГИБДуна и щедрости водителя)). Кстати как работает их система: выставляется скорость от 80 км и выше (зависит от желаний ГИБДДунов, ясно что из за ста руб они не будут свое драгоценное время тратить), далее комп как только видит нарушителя орет в микрофон (слышно вокруг всего поста) номер и буквы нарушителя и два инспектора (по обоим направлениям, так как одному не успеть) бегают и тормозят, вот где очень нужна система видеонаблюдения и автоматической выписки протоколов. Поражают масштабы, и простота тех мер, которые могли бы привлечь к ответственности всех лиц (в том числе и меня), а МедвеПутины кричат о борьбе с коррупцией, чушь все это.
Воронеж проехал рано утром, и далее на Ростов, перед Ростовом по виадуку уходим на Краснодар, проезжаем пост Цукерова балка и в районе станицы Ленинградской всаю на ночлег, 1500 за номер и 100 руб за стоянку примерно в 16-00 час 20.08
Продолжу дальше...
В этом году решил выехать чуть раньше, так как все равно перед дорогой днем особо не разоспишься и в 15-00 выехал из дома 19.08.2009, в Вологде был в 17-00 час. В прошлом году начали, а сейчас уже полностью отремонтировали дорогу от Вологды до Москвы, расширение дороги сделали только у нас в Вологодской области а дальше без расширения, но качество дороги хорошее, перед Ярославлем построили новую развязку, хотел ехать прямо по городу как в том году, но указатели увели на объездную (местые говорят, что нет у них объездной дороги) и действительно этот путь гоораздо длиннее и целиком проходит по городу (в одном месте дорога выходит из города, чуть дальше снова въезжаем в городи снова едем по указателям на Москву, мне очень не понравилось на обратном пути я решил ехать по центру города напрямую, но проехав примерно половину пути увидел, что улица перекрыта на ремонт (не посмотрел название но это та улица по которой въезжаем в Ярославль от Москвы) и все движение уходит сначала направо, а потом на след перекрестке пересекаем эту улицу, таким образом ушли с нее влево а куда дальше не знаю, подошел к местному спросил как выехать на Вологду (это я уже когда обратно ехал), так пришлось делать три раза и в итоге выехали на новый мост и дальше по развязке на Вологду. В итоге я окончательно убедился, что ехать надо напрямую, через Ярославль, но когда закончится реконструкцияв центре, т.е. в следующем году.
Москву проезжаем по МКАДу без проблем в районе полуночи, машин не много, на МКАД заезжаем по знаку "МКАД Восток, Щелково", далее примерно 40 км по МКАДу, потом отворотка "Домодедово, Ростов" (второй год по ней сворачиваю, надо проехать по МКАДу чуть дальше и свернуть там, но раз я ни разу не доехал, до отворотки на М4, то и не могу сказать как называется и сколько км до нее). Далее едем по знакам на Воронеж всю ночь, в чем и плюс движения ночью, что нет ГИБДДунов на обочинах и машин значительно меньше, правда попался сразу за Москвой на первом посту (двух этажный) стоят знаки 70 км , 50 км, еду в потоке, тормозим потихоньку до 50 км в час и на посту всех подряд ГИБДДун загоняет на обочину, предлагае с документами идти на пост, там сидит самый главный ГИБДДун (по лицу видно, круглое такое :) ), стоит толпа горе водителей, он спрашивает номер машины, у меня, говорю 191, он регион 35 , я ему да, он ваша скорость 108 км, штраф 1500 руб), я облегченно вздыхаю, слава богу не 110, так как у предыдущей тетеньки 136, он ей сразу грит в сторонку, будем прав лишать. Затем попросили всех выйти (другие партиии подходят, но ждут своей очереди) и зщайти по одному, у меня разговор такой Вы нарушили пункт такой то штраф 1500 руб (берет протокол и смотрит на меня), ну ладно говорю спорить бесполезно с Вами (я ведь не знаю где он эту камеру поставил), он мне как платить будете, я - а какие варианты (по идее вариант один, но я не хочу сам ему грить мол может как нибудь по другому), он на месте или протокол, я - а на месте то сколько, ну сколько - 500 руб, я говорю давай на месте, че сюда нести, нет (по рации орет напарнику - счас к тебе подойдет чел, типа отпусти ему грехи - никакой конспирации или намеков все предельно ясно и чутко по военному так сказать, на след год обязательно буду брать диктофон, потом, знакомым буду включать, когда они мне про честность служителей)), в общем отделался легко и поехал дальше, до юга больше не тормозили (вернее не штрафовали). А тетенька та что на лишение залетела, с угрюмым видом бегала, звонила знакомым, но думаю, что тоже отделалась легким испугом и отпушением грехов за 3000 руб (такса такая, но зависит от наглости ГИБДуна и щедрости водителя)). Кстати как работает их система: выставляется скорость от 80 км и выше (зависит от желаний ГИБДДунов, ясно что из за ста руб они не будут свое драгоценное время тратить), далее комп как только видит нарушителя орет в микрофон (слышно вокруг всего поста) номер и буквы нарушителя и два инспектора (по обоим направлениям, так как одному не успеть) бегают и тормозят, вот где очень нужна система видеонаблюдения и автоматической выписки протоколов. Поражают масштабы, и простота тех мер, которые могли бы привлечь к ответственности всех лиц (в том числе и меня), а МедвеПутины кричат о борьбе с коррупцией, чушь все это.
Воронеж проехал рано утром, и далее на Ростов, перед Ростовом по виадуку уходим на Краснодар, проезжаем пост Цукерова балка и в районе станицы Ленинградской всаю на ночлег, 1500 за номер и 100 руб за стоянку примерно в 16-00 час 20.08
Продолжу дальше...
среда, 9 сентября 2009 г.
Вернулся из поездки на Черное море
Ну вот я и приехал из отпуска с побережья Черного моря из Анапы. Как и планировал туда ехал через Джугбу, обратно по станицам и перед Ростовом вышел на М4. Отчет начну писать чуть позже по такому примерно плану:
1. Дорога на море на авто
2. Общение с сотрудниками ГИБДД
3. Поиск места жительства в районе Геленджика (Дивноморское, Джанхот)
4. Отдых в Джанхоте
5. Дорога от Джанхота (считай Геленджик) до Анапы
6. Отдых в Анапе (пансионат - гостиница Агат, Пионерский проспект, 20А)
7. Анапа
8. Новый аквапарк в Анапе на Пионерском проспекте
9. Дорога домой
От поездки остался очень доволен, дорога за год очень сильно изменилась в лучшую сторону, об остальном чуть позже.
1. Дорога на море на авто
2. Общение с сотрудниками ГИБДД
3. Поиск места жительства в районе Геленджика (Дивноморское, Джанхот)
4. Отдых в Джанхоте
5. Дорога от Джанхота (считай Геленджик) до Анапы
6. Отдых в Анапе (пансионат - гостиница Агат, Пионерский проспект, 20А)
7. Анапа
8. Новый аквапарк в Анапе на Пионерском проспекте
9. Дорога домой
От поездки остался очень доволен, дорога за год очень сильно изменилась в лучшую сторону, об остальном чуть позже.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
